Szomorúan kezdődött ez az év. Március elsején, életének 49. évében elhunyt Türk István okleveles építőmérnök, vasútépítési és pályafenntartási szakmérnök, mérnöktanár. Türk István 1961-ben született Nyíregyházán. Mérnöki oklevelét 1985-ben kapta meg a Budapesti Műszaki Egyetem Építő-mérnöki Karának közlekedés-építőmérnöki szakán, majd ugyanitt 1988-ban szakmérnöki oklevelet szerzett. Mérnöktanári diplomáját 1991-ben védte meg a BME Természet- és Társadalom tu do mányi Karán. Szakmai pályafutása során kis megszakításokkal állt a MÁV alkalmazásában; szakaszmérnök, alépítmény-vizsgáló, csoportvezető, fejlesztési osztályvezető a MÁV KFV Kft.-nél, majd a MÁV Zrt. Pályalétesítményi Főosztályán a vasúti alépítményekkel foglalkozó főmérnök. Munkájával kapcsolatban a földművek diagnosztikájával, az út-, vasútépítés és talajmechanika oktatásával, kutatások irányításával, tudományos diákkör vezetésével egyaránt szívesen foglalkozott. A szakmai összejövetelek, tudományos konferenciák, a Baross Gábor Oktatási Központ és a BME Mérnöktovábbképző Intézet rendszeres előadója volt. Kiemelkedő szakmai munkája révén a tervezők, szakértők, kivitelezők és munkatársai körében nagy tekintélynek örvendett. Szám talan jegyzet, szakcikk szerzője, szakmai folyóiratunkban is többször publikált. Hosszan tartó, súlyos betegsége ellenére mindvégig dolgozott, irányította az alépítménnyel kapcsolatos feladatokat. Nevéhez fűződik több, az EU-előírásokkal harmonizáló MÁV-előírás.
Halálával a hivatását szerető és magas szinten művelő kollégától búcsúzunk.
A Sínek Világa szakmai folyóiratban megjelent írásai:

• A Zalalövő–Boba vasútvonal (kihívások a Felső-Zala-völgyében)
• A vasúti alépítmények állapota és javítási módszerei
• A vasúti alépítmény állapota és méretezése
• A szintbeli közúti-vasúti keresztezések szerkezeti kérdései
• Hídáttöltések vizsgálata a 2006-os árvíz után