A közlekedési ágak versenyében a vasút csak akkor tarthatja meg pozícióit, ha csökkenteni tudja a nagyvárosok közötti eljutási idôt, és a nagyvárosok központjába, a fontos közlekedési csomópontokba átszállás nélkül juttatja el az utasokat. Ezért születnek tervek Európa-szerte e célok megvalósítására. Vannak olyan nagyvárosok, ahol a tervezés kezdeti fázisban van (lásd Szamos Alfonz: Budapest vasúti és elôvárosi közlekedésének fejlesztése, Sínek Világa 2006 Különszám). Van, ahol a tervek már megvalósultak (pl. Berlin), és vannak, ahol a megvalósulás napjainkban zajlik. Egy ilyen projektet, a Stuttgart (BW) 21 nevû tervet mutatjuk be cikkünkben.