Tokaji Róbert okleveles gépészmérnök, okleveles közgazdász szakmérnök, okleveles vasúti balesetvizsgáló szakmérnök, a MAÚT egykori vasúti alelnöke, MÁV-vezető 49 éves korában elhunyt.
Tokaji Róbert a Debreceni Egyetemen szerzett okl. gépészmérnöki, a Budapesti Gazdasági Főiskolán okl. közgazdász szakmérnöki, majd a Széchenyi István Egyetemen okl. vasúti balesetvizsgáló szakmérnöki diplomát. 1990-ben lett MÁV-dolgozó. Munkaviszonya mellett középfokú angol nyelvvizsgát is tett.
A debreceni Gépészeti Főnökségen kezdte pályafutását, ahol 10 éven keresztül mozdonyvezetőként, majd fenntartási és üzemeltetési mozdonyreszortosként dolgozott. 2003-tól a Személyszállítási Üzletágnál műszaki szakelőadói munkakört töltötte be, 2007-ben a Biztonsági Igazgatóság állományába került, ahol kezdetben balesetvizsgálóként, majd 2009-től a területi vasútbiztonsági szervezet vezetőjeként dolgozott.
2014. június 16-ától a szegedi Pályavasúti Területi Igazgatóság élére nevezték ki területi igazgatónak.
A területi igazgatói beosztása után 2016-ban a MÁV Zrt. központjában kapott új feladatot. Az általános vezérigazgató-helyettesi szervezetbe tartozó Műszaki felügyeleti és technológiai igazgatóság vezetője lett. Ebben az igazgatói beosztásában egyebek között felügyelte, irányította a Pályalétesítményi főosztály munkáját is. Ebben az időszakban, 2016–2017-ben töltötte be a MAÚT vasúti alelnöki pozícióját. A MAÚT-nál nagy munkabírású, mindig és minden körülmények között segítőkész kollégaként emlékeznek rá.
Szakmája mellett elismerést szerzett a salakmotoros sportban is, ahol szintén nagyszerű emberként ismerték az egykori szerelőt, szakági tanácstagot, csapatvezetőt, sportbírót.
MÁV-os karrierjét a debreceni Pályavasúti Területi Igazgatóság vezetőjeként fejezte be 2017-ben.
Tokaji Róbert hosszan tartó, méltósággal viselt súlyos betegsége után hunyt el október 13-án.