A felmérés erőforrás-szükséglete

Ez év június 30-áig a Pályavasúti Te - rületi Központok bevonásával pontosított erőforrásterv készült. Évenkénti bontásban meghatároztuk az adatrendezés anyagi jellegű és humánerőforrás-költségeit.Az elvégzendő feladatokhoz igazodva a vezetők kijelölték a munkába bevonandó munkatársak körét: 

• területi mérési koordinátor (Te rü le ti Központonként 1-1 fő), aki kijelöli a felmérendő területrészeket, előkészíti a napi mérések kiinduló állományát, biztosítja a felmérést támogató szakmai kollégák jelenlétét; 
• felmérésvezető (mérőcsoportonként 2 fő), aki előkészíti a terepi munkát, le foly - tatja a mérést, a DigiRail szoftver se gítségével feldolgozza és jóváhagyásra előkészíti a felmért adatállományokat; 
• felmérést támogatók (mérőcsoportonként 1-3 fő), akik általában az aktuális mérési terület szakmai munkavállalói, szakmánként és te rü le tenként jelölik ki, helyismeretükkel támogatják a felmé rést. (A helyi szakmai szervezetek feladata ter mészetesen a szükséges számú fi - gye lőőrök folyamatos biztosítása is.) 
• szakterületi jóváhagyók (Területi Köz - pon tonként a hat szakmai területről 1-1 fő), akik a felmérésvezető által felmért és feldolgozott adatokat szakáguk szempontjából ellenőrzik, esetleg pontosítják, majd jóváhagyják. Ezt követően a jóváhagyott állományokat a TopoBaseben betöltik.

Az országos felmérés előkészítése igen komoly munkát jelentett, de a helyes felmérési technológia alkalmazása és az időveszteségek minimalizálására való törekvés megkövetelte a folyamatok állandó támogatását. A fent említett helpdeskszolgáltatás napi 8 órában segíti a feladatok korrekt végrehajtását. A munkába bevont kollégák és a tartalékként belépő kollégák oktatása (AutoCad, TopoBase, DigiRail és mű - szer kezelési ismeretek) a Baross Gábor Oktatási Központban sikeresen megtörtént

A kidolgozott koncepció értelmében az elvégzendő feladatok nagyságához igazodott a területi központonként felállítandó mérőcsapatok száma:

• Budapest PV TK 4 + 1 mérőcsapat (ebből a PLK a + 1 mérőcsapat), 
• Debrecen és Pécs PV TK 2-2 mérő csapat, 
• Miskolc, Szeged és Szombathely PV TK 1-1 mérőcsapat.

Október 14-én elrendelték az adatrendezés- támogatás részleges éles indítását. Komoly kockázatot jelent azonban a megkezdett felmérések megfelelő ütemű végzése, mivel a korábbi csúszások miatt nincs további tartalék az adatrendezési időtervben. A projekt egyik jelentős eredményének tudható be az is, hogy igen komoly informatikai fejlesztést tudott elérni. Első körben a felmérésvezetők részére 24, majd a területi koordinátorok és jóváhagyók részére további 50 PC-t szereztek be.

A projekt eddigi fő eredményei összefoglalva: 

• kiválasztották a megfelelő adatgyűjtési technológiát; 
• beszerezték a szükséges mérő-, feldolgozó- és üzemeltetőeszközöket; 
• befejeződött a munkatársak oktatásának első üteme; 
• megkötötték a FÖMI szolgáltatási szerződést; 
• kiadták a felmérést és feldolgozást szabályozó dokumentumokat; 
• a támogató szoftverek jelentős hiba nélkül működnek.

További feladatok: 

• a felmérő csoportok munkájának tá - mo gatása, a mérési ütem fokozása; 
• a november 30-ai teljes éles indulás feltételeinek megteremtése; 
• AutoDesk TopoBase további licencek beszerzése; 
• a rendszer üzemeltetésére vonatkozó belső szabályozás megalkotása; 
• a kiváltandó rendszerek, alkalmazásés működésfejlesztés; 
• a föld alatti objektumok rendszerbe integrálásához a módszertan kidolgozása; 
• szakmai elkötelezettség a rendszer feltöltéséhez, üzemeltetéséhez és fejlesztéséhez; 
• minőségbiztosítás.

A rendszerben rejlő tartalékok és távlati lehetőségek közül néhány: 

• a MÁV-csoporthoz tartozó vállalkozások részére adatszolgáltatás (MÁVGépészet Zrt., MÁV-Trak ció Zrt., MÁV-Start Zrt.); 
• mérőkocsik nyomon követésének ellen őrzése; 
• videoinspekciós rendszer támogatása; 
• űrszelvénymérő rendszer támogatása; 
• a közlekedés és munkáltatás biztonságának növelése; 
• az alvállalkozók munkavégzésének ellenőrzése; az elektronikus menetlevél bevezetésének támogatása; 
• pontos pályahasználati információk.