Mocsári Tibor 1992-ben közlekedésmérnöki, majd két évvel később mérnök-tanári oklevelet szerzett a Budapesti Műszaki Egyetemen. Első munkahelye 1993-ban a Nógrád Volán volt. 1994-től 2007-ig a Közlekedéstudományi Intézetben dolgozott, 2007 óta a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ munkatársa, jelenleg osztályvezető, főmérnök. Közúti biztonsági auditorként részt vett számos jogszabály megalkotásában, módosításában (Közlekedési Törvény, KRESZ, forgalomszabályozási rendelet stb.), valamint több útügyi műszaki előírás (körforgalom, közutak, vasúti átjárók, forgalomcsillapítás, jelzőtáblák tervezése stb.) kidolgozásában. Részt vett a Magyar Útügyi Társaság, a Mérnöki Kamara Közlekedési Tagozata, a Magyar Forgalomtechnikusok Alapítványa és a GRSP Magyarország Egyesület munkájában. 2010-ben Közlekedésért Érdemérem kitüntetést kapott. A győri Széchenyi István Egyetem Doktori Iskolájában 2013-ban doktori címet szerzett. Az ENSZ közlekedésbiztonsági munkacsoportjában öt évig képviselte hazánkat. Jelenleg az Európai Unió Közúti Közlekedésbiztonsági Munkacsoportjának és az Európai Útügyi Szervezet Közlekedésbiztonsági Munkacsoportjának magyar képviselője.