A Δe csökkentő tag értékét a 3. táblázat foglalja össze.
Második lépésben meghatározható a pálya tengelyére merőlegesen ható erőkomponens (B) is az alábbiak alapján.

ahol:
ε: a fog palástjának hajlása [°],
f: a csúszósúrlódási tényező [-].

A fog szilárdsági ellenőrzése

A fogasrúd foga hajlított-nyírt-csavart tartóként számítható. A fogtő keresztmetszetének szilárdsági jellemzőit az alábbiakban közölt képletek alapján számíthatjuk. Az egyes geometriai méreteket a 2. ábra szemlélteti.
A keresztmetszet csavarási keresztmetszeti tényezője:

A keresztmetszet harmadrendű nyomatéka:
A keresztmetszet területe:

Ezen jellemzők és a terhelőerők ismeretében már számíthatók a fogtőben ébredő feszültségkomponensek. Az egyes komponenseket a 3. ábra szemlélteti.

Az egyes komponensek számítása az alábbi lépések végrehajtásával tehető meg.

A fogra ható B erőből keletkező normálfeszültség a fogtőben:

A fogtőre ható nyomatékból keletkező normálfeszültség a fogtőben:

A fogtőre ható nyomaték értéke a következő képlet alapján számítható:

A fogtőben ébredő nyírófeszültség ér­téke a V erőből képlékeny alapon:

A V erő külpontosságából származó csavarónyomaték által okozott nyírófeszültség a fogtőben:
A fogra ható csavarónyomaték értéke:
ahol:
e: a külpontosság [mm].
A gyakorlati számításokban e = 25 mm.