A híd és sínmozgások meghatározása

A szolnoki Zagyva-hídon elvégzett vizsgálataink keretében megmértük a jobb vágány jobb sínszálán az áthaladó járművek függőleges terhének hatására kialakuló alábbi mennyiségeket:

• a sínszál hosszirányú mozgását a híd­főhöz képest a hídvégnél (3. ábra);
• a pályalemez hosszirányú mozgását a híd­főhöz képest a hídvégnél (3. ábra);
• a sínszál hosszirányú mozgását a pá­lya­lemezhez képest, az Edilon sín­vá­lyú­csa­tornának a híd végéhez legközelebbi megszakításánál (4. ábra);
• az Edilon sínvályúcsatorna hosszirányú mozgását a pályalemezhez képest, a csatornának a híd végéhez legközelebbi megszakításánál (4. ábra).

 Az elmozdulásokat az alábbi terhelési állapotokban mértük meg:

• a híd statikus terhelésekor;
• különböző konstans sebességű járművek áthaladásakor, valamint
• mozdonyok fékezése és gyorsítása közben.

A méréseket 2015. október 3-án, a híd próbaterhelésével egyidejűleg hajtottuk végre, ebből kifolyólag a vizsgálataink során alkalmazott járműteherállások megegyeztek a próbaterheléskor alkalmazottakkal.
A próbaterheléshez használt járművek:

• A MÁV Zrt. 630-000 (korábban V63) sorozatú, 6 tengelyes villamos mozdonya, amelynek önsúlya 1160 kN, legnagyobb névleges tengelyterhelése 200 kN. A jármű ütközői közti hossz 19 540 mm, a szélső tengelyei közötti távolság 14 640 mm.
• A MÁV Zrt. 628-000 (korábban M62) sorozatú, hagyományos, 6 tengelyes dízel-elektromos mozdonya. Önsúlya 1164 kN, legnagyobb tengelyterhe­lése 194 kN. Az ütközők közötti hossz 17 550 mm, a szélső tengelyei közötti távolság 12 800 mm.

Az elmozdulásmérésekhez Hottinger-Baldwin Messtechnik (HBM) gyártmányú, WA–20MM-T rendszerű, 20 mm méréshatárú, tapintócsúcsos induktív út­adókat használtunk. Az adatgyűjtő és mérőerősítő HBM Spider 8 és HBM Quan­tum MX840 rendszerű 8 csatornás mérőelektronika volt. A mérő- és kiértékelő szoftver a Catman AP/Easy. A mintavételi frekvencia a dinamikus futamoknál 600 Hz, a statikus méréseknél 10–25 Hz volt.
A hídvégnél a sín és a pályalemez hosszirányú elmozdulását mérő műszerek elhelyezését a 3. ábra, az Edilon sín­vá­lyú­csatorna megszakításánál az el­moz­du­lás­mérők elhelyezését a 4. ábra, a két mérési keresztmetszet egymáshoz viszonyított elhelyezkedését az 5. ábra szemlélteti.