Komfortszellőzés

Mivel az utascentrum egy zárt tér és folyamatosan emberek tartózkodnak benne, ezért a mesterséges szellőztetés kialakítása nélkülözhetetlen, ezért amire oda kellett figyelni, az a szokásostól eltérő, azaz a következő szempontok voltak:

• Külön szellőzés biztosítása az ügyféltérnek és a kiszolgálóhelyiségeknek.
• A két rendszert szét kell választani és tartószerkezettel megtámasztani.
• A frisslevegő-vételi hely és az elhasználódott levegő kivezetésének a helye csak a tetőn lehetséges.
• A tetőfelépítmény kialakítása és a lamellás szellőzők (3. ábra) bedaruzása a tetőre.

Hő- és füstelvezetés

A hő- és füstelvezetés kialakítása is nélkülözhetetlen, de ebben az a kiemelkedő nehézség, hogy a ventilátorberendezés tömege 154 kg és ezt a járdaszinttől 23 méterre kellett beemelni (4. ábra).

Belső komfort

Ezen a szakterületen a légtechnika és a hűtéstechnika a kritikus tényező, mert ezeken egy kisebb eltérés is komoly komfortproblémát okozhat. Ennek elkerülése érdekében az épületgépész műszaki el­lenőr minden kivitelezési munka esetében ellenőrző méréseket végez. Ilyen mérések a következők:

• zaj (a mért érték a tervezett/előírt határérték alatt van);
• légmennyiség;
• huzat (lásd az 5. ábrát a légsebességmérésről);
• légállapot: hőmérséklet, relatív páratartalom, harmatpont (6. és 7. ábra).

A Keleti-utascentrum esetében ezen mérések eredményei megnyugtatók voltak mindenki számára, mert a kapott értékek az előírt/tervezett komfortértékeket biztosítják. A méréseket hiteles eszközökkel végezték.
Az esetleges diszkomfort tényezőkre – mint a huzatérzet, vertikális hőmérséklet-különbség, meleg-hideg padló, sugárzási aszimmetria – nem volt példa.